Ce détail discret à l’arrière de la Red Bull résume parfaitement le niveau d’exigence aérodynamique en Formule 1. Juste devant le pneu arrière, un petit élément semble canaliser l’air vers une zone très sensible du plancher, pendant que le bord de fuite du ponton participe lui aussi à ce travail de précision.
Un détail presque invisible à l’œil nu, mais qui peut faire une vraie différence sur la voiture.
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